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最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)













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「部下的苦勞是上司的功績;上司的過錯是部下的責任」你有這樣的苦悶嗎?還是你覺得自己在辦公室裡常常是無往不利的超級大紅人呢?有在follow日劇《半澤直樹》的上班族們都知道,看著堺雅人一路從大阪前進東京打大魔王,大快人心有多爽!不僅吐露了許多無奈心聲,也將自己平時不敢做的事全都加倍奉還,而不管你是要加倍、10倍還是100倍奉還之前,說不定你某些要命的行為其實已經點燃同事的怒火,甚至成為上司的超級眼中釘,如果害怕小人用把柄做掉你,必看GQ這次送上上班族千萬不要做的5件事,想要不被整,請先別惹老闆生氣!

看更多《半澤直樹》

1. 我不是小白!別把自己遇到的麻煩或挑戰丟給已經忙的要死的上司

這大概是上司們最想炒掉你的一件事了,上司們每天趕著開會、面對更大咖的老闆,可沒閒工夫撥時間專門理你,我們應該要成為上司得力冬季活動的助手,而不是麻煩製造機。如果自己沒有先想過任何解決方法,那就先別找上司吧!免得碰一鼻子灰,還被討厭。

你不是超人,的確沒辦法解決任何問題,你的權力確實也沒有大到能決定任何事情,但若你能先提出幾個方案、為它們清楚地列出優缺點,並點出你最可能採取的方案。如此一來老闆不但不會噹爆你,反而還會覺得你比其他員工貼心許多。雖然老闆最終可能不採用你提的任何一個方案,但老闆已經知道你不是遇到問題就只會擺爛,反而突顯出你有能力獨立思考來嘗試解決困難,並在他的心目中建立了好印象。

2. 雞婆!愛管閒事反而多作多錯

「想在老闆面前有搶眼的表現,不如就搶多一點事情來做。」沒錯!以上的想法真的非常積極,但是一旦你撈過界,可能會令老闆覺得你鋒頭太過健,令他懷疑你是否想篡位了。除此之外,要是你狂做別人的事卻沒有先將本份完成,這就會造成非常嚴重的反效果,不但搶不到功還讓你在公司裡的人緣斬光,得不償失啊!

如果覺得對自己的工作內容已經熟能生巧,不如就把精力放在如何讓自己做事情更有效率、更有創意,而不是心機地想做別人的工作,要是看不慣同事做事的方法太笨,不如誠懇地向他提供你的建議,而不是直接干涉。

圖片來源:《半澤直樹》官方網站

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行政院林全院長為了接近1兆台幣的前瞻基礎建設能夠得到媒體認同,親自開了2個小時的記者會,相較其他閣員在前次記者會的漫不經心,林院長確實煞費苦心,不忍多做苛責。但是,計畫內容拉雜龐大,除了4241億元的軌道工程是建設大餅之外,其他的「綠能建設」、「水環境建設」、「數位轉型」、「城鄉建設」,看不出彼此的關連性,也嗅不到「前瞻」的氣味。

以460.69億元的「數位轉型」來說,其中有寬頻人權、服務一點通、文創新媒體這三項,讓人摸不著頭緒這打算做什麼會員專屬?是政府投資做公共寬頻?還是政府要投資新媒體?數位教育是紮根數位轉型的最重要一環,讓不同學門的學生都有能力接觸程式語言,學習用新工具引導專業創新。再者,政府一直高喊「南向」,相關基礎人才的培訓卻在國家重要工程中缺席,政府應該拿出經費在高中階段就推廣學習東南亞語系,讓年輕學子認識東南亞國家,這些錢相較於大塊頭的硬體建設,都顯得微不足道,卻為國家南向奠基。

其次,空氣品質惡化,已經是老生常談,各縣市也拿不出具體有效的措施改善。世界各大都市相競營造適合電動車行駛的友善環境,電動車頗適合台灣都會區使用,但是現在充電設施不足,讓消費者裹足不前,政府要導引政策,在公共停車場(位)設置電動車位,配置充電設施,營造有利電動車的環境,如果台灣有一成的機動車輛轉為電動車,對空氣環境的提升一定有幫助。更不要說,現在還有130萬輛的二行程機車還在使用,政府必須要加大力度導引這些車主換購新一代的節能環保交通工具。在歐洲城市常見的公共電動車,隨租隨取,租還便利,這樣的經營模式降低車輛進城使用率,政府實在沒有拒絕的理由。

基礎建設當然也包括民眾住宅安全及都市景觀,都更在台灣牛步化,各式各樣的政策都被討論過,但不是卡在容積率,就是卡在住戶喬不攏,大批超過35年以上的建築都有耐震疑慮,誰都不願意成為下次大地震的受害者。而各種線路在建築物間交錯而過,雜亂難看,政府能不能花些預算在民眾生活品質的提升,這是很基礎居住品質提升。

輕軌、捷運成了最紅的建設,但是有多少人分得清楚其中差異,與當地居民的想望是否存在差距?交通建設需要仔細評估,甚至人口變化都必須考量進去,20年前瘋狂蓋大學,造成投資浪費與學歷貶值。10年前大量蚊子館出現,討好民眾,建設虛擲,台灣不是散財大戶,政府預算是你我的納稅錢,不該浪費。

●本文作者為政治評論員張斯綱,曾任行政院衛生署簡任祕書、海基會資深高級專員。

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