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  • 品號:4225047


  • 40mm釹驅動單體
  • 封閉式耳罩設計
  • 降噪麥克風




CORSAIR Raptor HS30 電競耳機麥克風 特色:







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品名:CORSAIR Raptor HS30 電競耳機麥克風


型號:CA-HS30HEADSET


耳機
單體大小: 40mm Neodymium

阻抗: 32 Ohms at 1kHz

靈敏度:94 db (A-weighted)

響應頻率 : 20Hz-20kHz

接頭:雙3.5mm
線長: 2.7m


麥克風

收音方式: 單向性

阻抗: 2.2KΩ

響應頻率:100Hz-10kHz

靈敏度: -42dB ±2 dB


系統需求:Windows 8/7/Vista/XP




※以上規格資訊若有任何錯誤,請以原廠官方網站資料為主













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我們所提供為全新產品,並提供以下保證:

- 保固期限:1年

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名為『北京電影學院表演系的美女們』的微博近日發起了一個『誰才是北影表演系的北電女神』的網路票選活動。據四川在線網報導,該次評選選取了北影表演系的多位美女新生進行票選,新生們的美照吸引了眾多網友的參與和熱議。

北京電影學院表演系學生,網名『阿貝O貝貝貝貝』。

北京電影學院表演系學生,網名『瀾_Charisma』。

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為因應台鐵基層員工長期超時加班、過勞問題,台鐵產業工會預計動員約一千位員工於今年春節(除夕至初三)發起依法休假行動。

台鐵產業工會指出,日前台鐵局發出電報,調查春節期間「同意連班」也就是連續執勤24小時之需求,要求車站在沒有行車人員做雙重確認的狀況下,請車長自己看號誌燈,自己發出開車指令。甚至有可能要求無車長證的新手同仁擔任車長。產工認為,鐵路局除了不肯面對台鐵基層工時過長的問題,這樣的調度方式更完全不顧旅客性命安全。

產工解釋,平常列車要從月台出發時,會先由車站月台上的「行車人員」確認出發號誌是否顯示進行號誌,代表列車可出發。接著,車長在行車人員顯示關門號訊,行車人員確認車門已關妥,才顯示開車號訊給司機。車站行車人員、車長、司機員這三者的工作環環相扣,無法互相取代,這樣的工作設計,就是因為鐵路運輸乘載數百萬旅客性命,所以需要這三個工作者互相確認後再開車,保障行車安全。

而在「沒有車站行車人員」的狀況下,要求車長自己確認出發號誌燈,並非現行行車規章行車方式,如果車長因不熟悉而誤判號誌顯示狀態,易生嚴重行車事故。再者,有行車事故需要緊急應變處置,無車站人員與乘務人員相互配合,輕微事故容易演變為更嚴重事故。而鐵路局要求車長自行確認出發號誌,此舉完全枉顧旅客安全。

台鐵產業工會表示,該會依法、經會員代表大會決議發起春節依法休假、拒絕國定假日加班行動,以讓台非逛不可鐵正視平時人力不足、工時過長等問題,而台鐵局的因應方式,竟然是提出一個更不安全的調度方法,將責任再次轉嫁於基層勞工,且該會多次到台鐵局、交通部、總統府抗議都被敷衍,因此將自立自強發動春節依法休假,呼籲鐵路局與政府不要再拿鐵路員工的權益以及旅客的安全開玩笑。

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